JM1-100/1P
| టైప్ చేయండి | పోల్ | రేట్ చేయబడిన కరెంట్ (A) | రేట్ చేయబడిన ఇన్సులేషన్ వోల్టేజ్ (V) | రేట్ చేయబడిన ఆపరేషన్ వోల్టేజ్ (V) | ఆర్సింగ్-ఓవర్ Dవైఖరి (మి.మీ) | అల్టిమేట్ షార్ట్ సర్క్యూట్ Bపుంజుకునే సామర్థ్యం (KA) | సర్వీస్ షార్ట్ సర్క్యూట్ Bపుంజుకునే సామర్థ్యం (KA) | ఆపరేషన్ పనితీరు | వినియోగం వర్గం |
| JM1-63L | 1P | 6,10,16,20,25 32,40,50,63 | 660 | 380 | 0 | 25 | 18 | 1500 | 8500 |
| JM1-63M |
|
| 660 | 380 | 0 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100L | 1P | 10,16,20,25,32,40,50,63,80,100 | 660 | 380 | 0 | 35 | 22 | 1500 | 8500 |
| JM1-100M |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 50 | 35 | 1500 | 8500 |
| JM1-100H |
|
| 660 | 380 | ≤50 | 85 | 50 | 1000 | 7000 |
Nఓటే:
1.MCCBకలిగి ఉందిL; M; H రకాలు వాటి రేట్ పరిమితి షార్ట్-సర్క్యూట్ బ్రేకింగ్ సామర్థ్యం ప్రకారం.
2.MCCB దాని కాంపాక్ట్ బాడీ, అధిక బ్రేకింగ్ కెపాసిటీ (కొన్ని ఫ్లయింగ్ ఆర్క్‌లో కూడా), షార్ట్ ఆర్క్-కాస్టింగ్ కోసం ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది..
3.MCCB దాని గుర్తుతో ఇన్సులేషన్ యొక్క పనితీరును కలిగి ఉంది
4.ఉత్పత్తి IEC60947-2, GB14048.2కి అనుగుణంగా ఉంటుంది. కోడ్ & సంకేతాన్ని టైప్ చేయండి
5.4-P నుండి NP రకం 3 రకాలను కలిగి ఉంటుంది: ఒక రకం: ప్రస్తుత ట్రిప్పర్ లేని NP (సాధారణంగా తెరవబడి ఉంటుంది);
6.B రకం: ఇతర 3Pతో కలిసి పని చేస్తున్న ప్రస్తుత ట్రిప్పర్ లేకుండా NP;
7.C రకం: ఇతర 3Pతో కలిసి పని చేసే ప్రస్తుత ట్రిప్పర్ లేకుండా NP;
8.పంపిణీ రకం బ్రేకర్ల కోసం కోడ్ లేదు, మోటారు-రక్షణ రకం కోసం 2;
9.పంపిణీ రకం బ్రేకర్ల కోసం నో-కోడ్, మోటార్-రక్షణ రకం కోసం 2;
దీనిని L (సాధారణ) రకం, M (ప్రామాణిక) రకం మరియు H (అధిక) రకంగా విభజించవచ్చు. సంబంధిత ఫ్రేమ్ స్థాయికి సమానమైన కనెక్ట్ కరెంట్‌తో L రకం మరియు వాటి రేట్ చేయబడిన పరిమిత షార్ట్-సర్క్యూట్ బ్రేకింగ్ కెపాసిటీ (l c u) ప్రకారం వాటి ఫ్రేమ్ స్థాయికి సమానమైన బ్రేకింగ్ కెపాసిటీతో M రకం.
10.సాధారణ పని పరిస్థితి
11.ఎత్తు 2000మీ మరియు అంతకంటే తక్కువ;
12.పరిసర ఉష్ణోగ్రత +40ºC (వాటర్‌క్రాఫ్ట్ కోసం 45ºC) కంటే ఎక్కువ కాదు-5ºC కంటే తక్కువ కాదు;
13.తేమ గాలి నిలబడండి;
14.స్టాండ్ లవణం & నూనె బూజు;
15.అత్యంత ప్రవణత 22.5°;
16.అవినీతి లేని & విద్యుత్ గాలి మరియు పేలుడు ప్రమాదం లేని వాతావరణం;
17.వర్షం ప్రభావం లేకుండా.
